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      巧處理油罐車發動機的積碳

      新聞導讀:      程力專用汽車股份有限公司,為廣大用戶解說油罐車發動機積碳處理問題: &n
      本文章發表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發布時間:2014-02-28

           程力專用汽車股份有限公司,為廣大用戶解說油罐車發動機積碳處理問題:
         
      油罐車發動機,定期清洗一般分為三個步驟,噴油嘴和進氣道的清洗可以清除部分積碳,并能夠軟化深層的積碳,燃油填加劑加到油箱中可以持續的清洗積碳,恢復噴油嘴的霧化效果,保持油路暢通,恢復發動機的動力、消除發動機冷啟動困難、怠速不穩等故障,提高燃油經濟性,延長火花塞、氧傳感器、三元催化器、發動機的使用壽命。

        根據廠家的使用說明書選擇適合本車型標號的汽油,但需要說明汽油標號代表的是汽油的辛烷值,反映的是汽油的抗爆性,汽油的標號和汽油的品質不能相題并論,建議到正規的信譽好的加油站加油,由于原油和煉油工藝的原因,加之市場所售民用汽油并非高品質汽油,汽油組分中含有硫、磷,特別是烯烴含量較高而且氧化安定性差,在發動機內部燃燒做工時烯烴會氧化縮合形成膠質,并和發動機曲軸箱廢氣及進氣中的粉塵微粒集合,在節氣門體、進氣歧管等處形成接碳。

        另外駕駛習慣和使用的條件也非常重要,“高檔低速”駕駛的不良駕駛習慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳;避免長時間發動機怠速運轉,長時間低速運行的車輛,應經常跑一跑高速,高速行駛能夠使混合充分燃燒,提高燃油經濟性,并且可以減少積碳的生成,恢復氧傳感器的靈敏度,清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。


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